在白天飞行试验,因为上面的各种装备还不齐全,不具备夜晚起降试验的可能性。
第三架样品直升机是在二十天之前在摩托车厂下线。
然后从京都出发,飞跃中原大地,然后飞到长安,又从长安飞越秦岭,然后到达蜀都。
紧接着就是在蜀都进行了维护保养,并且试飞人员在这边制定了详细的飞行路线。
这是第一款上高原的直升机,以前生产的轻型直升机,根本不具备在高原上飞行的能力。
就是山寨的小羚羊直升机没办法在高原飞行,因为本身动力系统还有设计。
再加上又是单发,所以这次试验的重要性不言而喻。
而且现在正是冬季,高原的环境更是恶劣的可怕。
不过试飞人员有信心进行试飞,因为试飞人员,有着一个月的驾驶经验,对于直升机的性能不说了如指掌,但是有很大的了解。
因为这一架样品直升机也没有预装气象雷达,所以就需要地面不断的汇报当地的情况。
制定了严密的飞行计划,并且制定了几套应急预案。
主要就是在飞行路线上面开辟不同的应急降落地点。
得益于318线这些年不断的修路,很多地方更是用盾构机开辟了隧道,再加上大量机械化的运行,所以现在318线蜀都到高原的路况已经算是不错了。